Омичи не платят за проезд и подделывают документы 

Сантехник-экстремал писал :
Муниципального транспорта вообще не должно быть, сборы 100\%

+1

Great\_Alexander писал(а) : Количественные показатели, например, стоят на остановке к-р им. Маяковского с 17.20 до 18.00.

Для этой остановки, да ещё в час пик 40 мин ожидания - это практически норма. И в маршрутку тоже не залезть, битком набитые, они проезжают не останавливаясь. (просто представьте, сколько там студентов и преподавателей из всех близлежащих учебных заведений + просто местные труженики + посетители кинотеатра = явный стресс от ожидания транспорта)

Мда, не так давно в теме про трамваи некоторые били в грудь коленом, заверяя в идеальности автобусных перевозок...

poqwopepoi писал(а) :

SABOTEUR писал ... : ДАЕШЬ БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД В ТРАНСПОРТЕ ДЛЯ ВСЕХ !!!!!!

Когда начнёте работать за идею - тогда и поговорим об этом. А пока - извольте платить, кондукторам и водителям тоже надо зарплату выдавать. А есть ещё слесари, технологи и т.д.

А вообще, трамвай развивать надо, да.

за те деньги за которые я работаю можно сказать что за идею )))))И собственно платить никто не отказывается ,например за счет дотаций ,которые в свою очередь будут формировать,например газели?А? Каково вам такое развитие?

SABOTEUR писал :И собственно платить никто не отказывается ,например за счет дотаций ,которые в свою очередь будут формировать,например газели?А? Каково вам такое развитие?

Это будет деградация. Пока деньги через 100 рук пройдут - большая часть рассосётся, да и времени это займёт хрен знает сколько. То есть сейчас он везут пассажира, а деньги за него получат только через полгода, да и то в неполном объёме.

ИМХО, идея бесплатного общественного транспорта утопична (по крайней мере, в мегаполисе). Единственным бесплатным маршрутом должен быть 11-й (он же пешкарус), ну и разного рода "ж/д - аэропорт", "центр - ИКЕА" и т.п. За все остальные поездки, которые приносят вам доход (едете на работу, деловую встречу или на отдых от работы, например) - платите. Не хотите платить - идите пешком, покупайте машину/мопед/велосипед и ездите бесплатно.

poqwopepoi

Виктор,это вы?(шрейдер)

конечно я выгоду из поедок извлекаю )) я ее падлу из всего извлекаю )))) есссна.....но не забывайте что я еще и налоги плачу!!!! на эти деньги милиция например содержится )))( никому в голову не приходит перевести ее на коммерческий лад,а вот транспорт да ,транспорт пожалуйста( не нравится ?!! Иди пешком покупай машину) )

poqwopepoi писал(а): ......ИМХО, идея бесплатного общественного транспорта утопична (по крайней мере, в мегаполисе).

да ниче не утопична )))) не выгодна властям...))) были же одно время таксофоны бесплатными ? ))))

SABOTEUR писал :не выгодна властям...)))

Как ни странно, это не выгодно скорее самим жителям. Сами посудите: автобусы развиваются за счёт прибыли маршруток. Тогда, если автобусы будут хорошие, у маршруток не будет прибыли, автобусам не дадут денег. И наоборот, если на автобусы нихрена не будет тратиться (хотя деньги будут выделяться из маршруточных доходов), то народ будет пересаживаться на маршрутки, то есть на платный транспорт (ибо другой и ходить-то будет только по праздникам). Т.о. получается, что при переводе на Вашу идею общественного транспорта у зависимых (муниципалитета) исчезает стимул развиваться - чрезмерное развитие уменьшит поток денег, на которое развитие и происходит.

Lexxxus-80 писал :
Считаю городской транспорт надо вообще отдать в частные руки, под строгим контролем со стороны администрации. Ни один бизнесмен не допустит чтобы его бизнес был убыточным, поэтому и народ будет платить и автобусы будут ездить по расписанию.

Вот только не надо из одной крайности в другую. Маршрутчики ездят актично в час пик битком набитые что х ер сядешь, днем когда поток ослабевает дрыхнут на конечке, расписания нет вообще никакого.
Еще, если поздно вечером едешь к примеру с нефтов к жд, а народу 1 2 человека, может высадить где-нить в районе водников вернув 11 рублев и домой свалить.

количество автобусов надо увеличить раза в два, а маршрутки вообще убрать. + по основным направлениям выделить отдельную полосу для автобусов, как в Лондоне (там очень хорошо налажена система общественного транстпорта).

А то эти маршрутчики, летающие как шахиды-смертники уже достали.

SABOTEUR писал : я еще и налоги плачу!!!! на эти деньги милиция например содержится )))( никому в голову не приходит перевести ее на коммерческий лад,а вот транспорт да ,транспорт пожалуйста( не нравится ?!! Иди пешком покупай машину) )

интересно былоб посмотреть на коммерческую милицию, это че типа грабанули чувака он вызывает милицию и еще ей бабки за это платит? ну вы приколист, давайте уж тога и скорую с пожарной тож переведем в частные руки, а че нет денег на скорую - помирай типа естественный отбор

SONNI писал : Вот только не надо из одной крайности в другую. Маршрутчики ездят актично в час пик битком набитые что х ер сядешь, днем когда поток ослабевает дрыхнут на конечке, расписания нет вообще никакого.
Еще, если поздно вечером едешь к примеру с нефтов к жд, а народу 1 2 человека, может высадить где-нить в районе водников вернув 11 рублев и домой свалить.

Вы были в Новосибирске? Я там ни разу не ждал нужный мне автобус больше 10 минут (там почти весь общественный наземнывй транспортотдан в частные руки). И никто не спит на остановках, и автобусы большие, а не ГАЗели, как раз ГАЗелей там сейчас очень мало! И не надо мнеговорить про метро, потому что я говорю про районы, где метро нет. И там кондуктор не стесняется и не ленится подойти и спросить деньги за проезд у КАЖДОГО пассажира, а льготники ездят по единым транспортным картам, за которые башляет регион! Может стоит взять пример?

Lexxxus-80 писал :
интересно былоб посмотреть на коммерческую милицию, это че типа грабанули чувака он вызывает милицию и еще ей бабки за это платит? ну вы приколист, давайте уж тога и скорую с пожарной тож переведем в частные руки, а че нет денег на скорую - помирай типа естественный отбор

Lexx ты офигеешь наверное )))) как правило так оно и есть ((((( у нас нет закона и государства ((((( скорее одни понятия ((( нет денег??? Ложись и помирай ((((

ага помню в Красноярске отдали транспорт в частные руки ))))так при -45 ни один ПАЗ на линию не вышел (((( ибо жалко было технику гробить ((( в результате срыв пассажироперевозок возник (*((((((