Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4209773

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 981,
, 983 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 21 Марта 2018 Срд 21:37:14
    SeregaR 19780624 писал :
    vi_goldman писал ... : оставление в опасности и неоказание ПМП — это абсолютно разные вещи.


    Неоказание ПМП - одно из.

    Долбо

    вы что сейчас, сознательно дурака включили?

    как может оказать помощь простой неподготовленный человек, а если он еще к тому же от вида крови в обморок падает, что случается сплошь и рядом??
  3. 21 Марта 2018 Срд 21:43:47
    Ни чего я не включал.
    Просто говорить об этом больше не хочу.
    Для неумех есть оговорки - "не мог" и "добросовестно заблуждался" что помощь не требуется.
    Я тоже крови боюсь, но как то пришлось переступить через это.
    Тут желательно с двух сторон рассматривать - сам и кто то в отношении тебя.
    И мир заиграет новыми красками...
  4. 21 Марта 2018 Срд 21:47:04
    SeregaR 19780624 писал : Для неумех есть оговорки - "не мог" и "добросовестно заблуждался" что помощь не требуется.



    Вот то, что вы сейчас несете и называется "добросовестно заблуждался" Лыба
  5. 21 Марта 2018 Срд 22:46:49
    Roman! писал : Это давно было. А теперь да - вызывай скорую и не трогай, если человек без сознания.


    И чего вы спорите? В ПДД русским по белому написано в пункте 2.6, что водитель, причастный к ДТП обязан принять меры для оказания ПМП. За "неоказание" могут штраф впаять (КоАП, ст. 12.27).

    А еще есть в том же КоАП такое понятие, как "крайняя необходимость", и поскольку жизнь человека провозглашается высшей ценностью, попытка водителя оказать ПМП ставится выше возможной ошибки в ходе ее оказания.
    В настоящее время в РФ отсутствуют судебные прецеденты привлечения к юридической ответственности за неумышленное причинение вреда в ходе оказания первой помощи.

    Но при всем при этом оставление в опасности и неоказание ПМП юридически - не одно и то же. Даже статьи разные.
  6. 21 Марта 2018 Срд 22:57:41
    Недобрая тётенька писала : попытка водителя оказать ПМП ставится выше возможной ошибки в ходе ее оказания.

    а если бы таких попыток не было, то человек остался бы жив или не оказался инвалидом, в результате "причинения" ему добра.
  7. 21 Марта 2018 Срд 23:02:33
    Сформулируйте пожалуйста, что есть ПМП. Какие манипуляции должны входить в эту помощь, в каких случаях, какими пунктами ПДД это оговорено?
  8. 21 Марта 2018 Срд 23:04:23
    vi_goldman писал :
    Недобрая тётенька писала ... : попытка водителя оказать ПМП ставится выше возможной ошибки в ходе ее оказания.

    а если бы таких попыток не было, то человек остался бы жив или не оказался инвалидом, в результате "причинения" ему добра.


    Во-первых, бывает и с точностью до наоборот, не так ли?
    А во-вторых, я говорю исключительно касательно юридической стороны вопроса.

    Я считаю, что водитель, как лицо, управляющее средством повышенной опасности, обязан иметь навыки оказания ПМП. Если теперь этому в автошколах не уделяют должного внимания, это очень печально. В таком случае - это зона личной ответсвенности каждого.
  9. 21 Марта 2018 Срд 23:06:19
    Закон РФ «Об основах охраны здоровья граждан Российской Федерации»

    Статья 31. Первая помощь

    1. Первая помощь до оказания медицинской помощи оказывается гражданам при несчастных случаях, травмах, отравлениях и других состояниях и заболеваниях, угрожающих их жизни и здоровью, лицами, обязанными оказывать первую помощь в соответствии с федеральным «законом» или со специальным правилом и имеющими соответствующую подготовку, в том числе сотрудниками органов внутренних дел Российской Федерации, сотрудниками, военнослужащими и работниками Государственной противопожарной службы, спасателями аварийно-спасательных формирований и аварийно-спасательных служб. …

    4. Водители транспортных средств и другие лица вправе оказывать первую помощь при наличии соответствующей подготовки и (или) навыков.
  10. 21 Марта 2018 Срд 23:06:47
    Недобрая тётенька писала :
    В настоящее время в РФ отсутствуют судебные прецеденты привлечения к юридической ответственности за неумышленное причинение вреда в ходе оказания первой помощи.
    да вот осенью, няп, был случай, осудили брата погибшего за причинение смерти по неосторожности - массаж сердца неудачно сделал
  11. 21 Марта 2018 Срд 23:09:05
    Недобрая тётенька писала : Я считаю, что водитель, как лицо, управляющее средством повышенной опасности, обязан иметь навыки оказания ПМП. Если теперь этому в автошколах не уделяют должного внимания, это очень печально. В таком случае - это зона личной ответсвенности каждого.

    И я так считаю.
    Но мы говорили не только о водителях, которые, как вы верно заметили, являются владельцами средств повышенной опасности, но и о простых случайных свидетелях различных несчастных случаев, в том числе и ДТП, и об их ответственности по оказанию (неоказанию) ПМП.
  12. 21 Марта 2018 Срд 23:09:12
    vi_goldman писал : Закон РФ «Об основах охраны здоровья граждан Российской Федерации»


    4. Водители транспортных средств и другие лица вправе оказывать первую помощь при наличии соответствующей подготовки и (или) навыков.[/i]
    Исчерпывающий ответ.
  13. 21 Марта 2018 Срд 23:10:00
    интересуюсь писал : Сформулируйте пожалуйста, что есть ПМП.


    ФЗ № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации» вам в помощь. Там уже все до нас сформулировано.

    Цитата:Какие манипуляции должны входить в эту помощь, какими пунктами ПДД это оговорено?

    Зачем вы спрашиваете, если знаете, что манипуляции никакими пунктами ПДД не оговорены? Они оговорены в других нормативно-правовых актах.
  14. 21 Марта 2018 Срд 23:12:45
    Недобрая тётенька писала :
    Зачем вы спрашиваете, если знаете, что манипуляции никакими пунктами ПДД не оговорены? Они оговорены в других нормативно-правовых актах.
    Вы же права получали на основании знаний ПДД, а не других нормотивных актов. Можно просто навредить, не имея соответствующей подготовки.
  15. 21 Марта 2018 Срд 23:17:49
    интересуюсь писал : Можно просто навредить, не имея соответствующей подготовки.

    Простой пример, как элементарно такие помогальщики делают людей инвалидами, если не трупами:

    у человека в результате ДТП перелом, позвоночника или шеи, ил чего-нибудь еще, он от болевого шока без сознания, его начинают трясти, ворочать, неправильно переносить — инвалид или труп.

    Так же без сознания, поломаны ребра — начинают делать ИД, обломком ребра протыкают сердце.

    Артериальное (венозное) кровотечение — жгут накладывают неправильно, смерть от кровопотери.

    И т.д.
  16. 21 Марта 2018 Срд 23:26:18
    Вы видите человека истекающего кровью после ДТП, диагностировать что с ним, какие травмы, что переломано естественно не можете. Вызываете скорую помощь, которая (по личному, недавнему опыту) приезжает через 2-3 часа. Что вы будете делать до ее приезда? Искуственное дыхание рот в рот? Бинтовать его с ног до головы, переворачивать, накладывать жгуты и шины?
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 981,
, 983 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд