Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

А почему бы и с пересадкой не проехать?
Если частник сделает нормальный подвижной состав и примет в оборот ОмКУ, то проблема "с 9-й линии до сибади" легко решается.

marader писал : А почему бы и с пересадкой не проехать?
Если частник сделает нормальный подвижной состав и примет в оборот ОмКУ, то проблема "с 9-й линии до сибади" легко решается.

кто будет частникам 20 рублей по омске доплачивать?

marader писал : А почему бы и с пересадкой не проехать?

потому что на 20 минутах езды делать пересадку 5-10 минут - это хрень полная, Омич верно всё написал
и еще потому, что не будет организован транзит нормальный, это не система вышел - пересел, а вышел и снова жди и снова плати

Вот все в штыки. Нет бы решать проблему, а не возмущаться.
Как у частника пересаживаться..

Ну например, делить эти 22р на двоих. Почему нет? Один черт везет воздух, а так 11р получит

abshiss писал :
Для такого города как Омск нормой считается добираться из одного района в другой с 2 пересадками, а нас в большинстве случаев есть прямые маршруты, в меньшинстве - одна пересадка, две пересадки фактически нигде не требуется.

Когда проезд сделают по 5р тогда и говорите про норму в 2 пересадки. А за 22-25р должны быть только прямые маршруты во все концы города.

Dream_55 писал : Про патп 4 все верно его объединяют с патп-2.
Сегодня уточнил.
Московку будет частник катать.

Совсем звезданулись! Жаль на форуме маты запрещены!!!

омич писал : ]Ты готов ездить от своей 9-й линии до сибади с двумя пересадками?

Я когда в СибАДИ учился, в более чем половине случаев ездил по проездному с пересадками на Доме туриста. Бывало иногда и с двумя пересадками.
И сейчас периодически доезжаю из Нефтяников или с Левого берега до Площади Ленина, а дальше пешком или с пересадкой.

abshiss писал:
Я когда в СибАДИ учился в более чем половине случаев ездил по проездному с пересадками на Доме туриста. Бывало иногда и с двумя пересадками.
И сейчас периодически доезжаю из Нефтяников или с Левого берега до Площади Ленина, а дальше пешком или с пересадкой.

А я когда с 1998 по 2001 учился в мясо-молочном тоже по проездному с 3 пересадками ездил! НО студенческий проездной стоил тогда 50р и был естественно безлимитный, поэтому неважно 3 или 5 пересадок! Сейчас студентов обидели больше всех!

marader писал :
Если частник сделает нормальный подвижной состав

У частника в лучшем случае пазики, как их можно считать нормальным подвижным составом? В этих автобусах невозможно влезть ни с телевизором ни с пылесосом чтоб привезти их с магазина после покупки. А Автосиловские Волгабасы эта дрянь ещё хуже ржавых лиазов, трясёт так что того и гляди позвоночник в трусы ссыпется.

Я и не писал, что сейчас нормальный подвижной состав.
У меня показатель - поездка с зимней коляской, например.

marader писал :
У меня показатель - поездка с зимней коляской, например.

Да, с коляской в пазик тоже не залезть.

marader писал : Я и не писал, что сейчас нормальный подвижной состав.
У меня показатель - поездка с зимней коляской, например.

в питерских сказках нормальный подвижной состав в планах не стоит - только все те ржавые 400 муниципальных автобуса, купленных ещё при шрейдере

Какие 400? Вы о чем, там режут десятками сейчас в парках, перед объединением с 4 во 2-м начали вывозить хлам в металлокассу, тоже было при слиянии 1+4. Начались задержки по зарплате во 2-м. Его собираются сделать самоокупаемым парком, сколько перевезли столько и заработали при этом ещё висит на патп плата за лизинг автобусов.

Dream_55 писал : перед объединением с 4 во 2-м начали вывозить хлам в металлокассу,

А какое ПАТП ликвидируют 2 или 4? P.S. Лучше бы хлам из мэрии и ДТ в виде руководителей сдали в металлокассу.

Их объединяют, а какое ликвидируют точно будет известно 1.10.2017.
Автосила зайдёт на Путевую. Им готовят площади.