Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 3984561
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
это в каком городе? в Омске маршрутки останавливаются на пешеходных переходах, перекрёстках и во втором ряду. я сейчас даже не пытаюсь сказать, что останавливаться они должны с некоторых пор только на остановках общественного транспорта - это будет вообще кощунство.CitizenOfDreams писал(а) :
Что значит "где ни попадя"? Маршрутки останавливаются там, где разрешена остановка транспортных средств.просто Паха писал ... : кстати, попустительство общества по отношению к провозу пассажиров стоя и остановок где ни попадя - из той же теории. -
просто Паха писал :
это в каком городе? в Омске маршрутки останавливаются на пешеходных переходах, перекрёстках и во втором рядуCitizenOfDreams писал(а) ... :Что значит "где ни попадя"? Маршрутки останавливаются там, где разрешена остановка транспортных средств.
Ну не знаю, те, на которых я езжу, в таком непотребстве замечены не были. Если кто из пассажиров по незнанию просил остановиться в неразрешённом месте, везли до ближайшего разрешённого. -
как известно: незнание не освобождает. можно далеко не ходить и глянуть на остановку ул. Рабиновича в обе стороны. там, кстати, и некоторые пешики до сих пор ходят через Красный Путь там, где раньше был переход, а не там, где он сейчас - в 10 метрах...CitizenOfDreams писал(а) :
Ну не знаю, те, на которых я езжу, в таком непотребстве замечены не были. Если кто из пассажиров по незнанию просил остановиться в неразрешённом месте, везли до ближайшего разрешённого.просто Паха писал ... :
это в каком городе? в Омске маршрутки останавливаются на пешеходных переходах, перекрёстках и во втором рядуCitizenOfDreams писал(а) ... :Что значит "где ни попадя"? Маршрутки останавливаются там, где разрешена остановка транспортных средств. -
просто Паха писал :можно далеко не ходить и глянуть на остановку ул. Рабиновича в обе стороны. там, кстати, и некоторые пешики до сих пор ходят через Красный Путь там, где раньше был переход, а не там, где он сейчас - в 10 метрах...
На Рабиновича почему-то остановка маршруток организовалась не в остановочном "кармане", а прямо на пешеходном светофоре. (Видимо, потому, что заехав в этот "карман", в нём и останешься - обратно никто не пустит.) -
ну собственно с пешеходного перехода я и начал. теперь по поводу карманов: едем одну остановку к Сибзаводу. затем ещё одну к Водникам. потом на Старозагородную. дальше продолжать?CitizenOfDreams писал(а) :просто Паха писал ... :можно далеко не ходить и глянуть на остановку ул. Рабиновича в обе стороны. там, кстати, и некоторые пешики до сих пор ходят через Красный Путь там, где раньше был переход, а не там, где он сейчас - в 10 метрах...
На Рабиновича почему-то остановка маршруток организовалась не в остановочном "кармане", а прямо на пешеходном светофоре. (Видимо, потому, что заехав в этот "карман", в нём и останешься - обратно никто не пустит.) -
Вот на каких Ивеко нужно ездить, а не на тех, что у нас в Омске:CitizenOfDreams писал(а) :... а я лучше буду ехать на Ивеко
P.S. В 2014-м в Астане было закуплено 350 автобусов Ивеко для работы на городских маршрутах.
В прошлом году я там был, катался - красота! -
CitizenOfDreams писал(а) : И нафига нам нужен такой муниципальный транспорт?
Правильно, давно надо его отменить и оставить современные маршруточки. -
Specialist писал :
Вот на каких Ивеко нужно ездить, а не на тех, что у нас в Омске:CitizenOfDreams писал(а) ... :... а я лучше буду ехать на Ивеко
P.S. В 2014-м в Астане было закуплено 350 автобусов Ивеко для работы на городских маршрутах.
В прошлом году я там был, катался - красота!
Так то в Астане. А в других городишках что то таких я не видел. -
Слава Владимирович писал :... А в других городишках что то таких я не видел.
Вот, например, в Караганде - автобусы "Кобра", коих тоже было закуплено в 2014-м году приличное количество:
И ещё там же, в Караганде, "Маны":
-
-
В Омске департамент транспорта планирует отменить 27 маршрутов, часть которых принадлежит частным перевозчикам.
Как сообщается в плане регулярных перевозок, предоставленном НГС.ОМСК департаментом транспорта, в этом году решено отменить 27 маршрутов. Сроки внесения изменений в схему городских маршрутов в плане не сообщаются. Так, согласно документу, перестанут курсировать автобусы ПАТП и транспорт частных перевозчиков по маршруту №8, микроавтобусы частных перевозчиков по маршрутам №№ 2, 6, 18, 47, 72, 69. Также в список закрытых попали маршруты №№ 110, 205, 206, 209, 215, 306, 311, 320, 322, 336, 348, 361, 363, 371, 374, 378, 382, 388, 396 и 777.
В документе поясняется, что маршруты сокращаются, поскольку некоторые из них экономически неэффективны или не востребованы, или дублируют основные маршруты. После сокращения транспорта частных перевозчиков, как, например, работающих на маршруте № 72, департамент транспорта планирует сократить интервал движения автобусов, которые ездят по этим маршрутам.
Заместитель директора департамента транспорта Игорь Кожухов пояснил, что многие перевозчики были против сокращения их маршрутов, но с ними удалось достигнуть компромисса.
*****
Департамент транспорта Омска посчитал необходимым ввести два новых автобусных маршрута.
По данным плана регулярных перевозок, предоставленным НГС.ОМСК департаментом транспорта, в 2016 году планируется ввести два новых маршрута «с целью организации дополнительных транспортных связей».
Как поясняется в документе, необходимо обеспечить транспортное сообщение по маршрутам «Ул. Полторацкого – пос. Рыбачий» и «СТЦ "МЕГА" – пос. Ермак». Последний должен проходить через метромост по ул. Березовой. Номера маршрутов и точная дата их запуска в документе не сообщаются. -
Вот за это г.г. Маслику и Кожухову, а так же руководству ПП-4 - как минимум строгий выговор с занесением в грудную клетку с ноги Интервал они, я так понимаю, собираются сокращать до часа с работой на маршруте максимум до 17-00? Или опять, как было с выходом в линию Автосилы, на недельку изобразят потемкинскую идиллию? Сейчас в основном на маршруте автосила работает, ПП-4 - по настроению экипажейомич писал :После сокращения транспорта частных перевозчиков, как, например, работающих на маршруте № 72